Для изготовления модели – реконструкции корабля XVIII века в масштабе 1:72 – он воспользовался чертежами из архива ВМФ Санкт-Петербурга и дополнительно консультировался в морских музеях Лондона и Амстердама.
Корпус судна выполнен из липы и обшит деревянными планками. Подводная часть выполнена из древесины мореного дуба, которая пролежала в воде без доступа воздуха более 100 лет и изменила цвет с серо-коричневого на черный . Для надводной части была взята древесина – ствол яблони. Мачты изготовлены из светлых пород дерева – клена, яблони и рябины. Носовая фигура сделана из груши. Резьба – декор на корме – самшит. На блоки, используемые в такелаже управления парусами, применялся березовый кап. Юферсы – из самшита. Паруса сшиты из батиста с двойной строчкой. Для такелажа использованы хлопчатобумажные нитки, сплетенные на судомодельном станке под нужный диаметр. Все металлические детали – медные или латунные.
Пинк “Вологда” был построен в Архангельске в 1749 году и предназначался для обеспечения боевых действий флота. Длина судна 36 метров. Ширина восемь метров. Артиллерийское вооружение – шесть пушек малого калибра для самообороны.
Сергей Лушкин занимается судостроением в миниатюре уже много лет и идет по пути вологодских мастеров. Его специализация – русские парусные корабли первой половины XVIII века. Это, как правило, небольшие суда – военные, торговые и промысловые: кочи, лодьи, карбасы, новгородские бусы, ушкуи, шитики, архангельские гукоры, пинки…
По указу Петра вологжан отправляли в Петербург, Архангельск, Воронеж на строительство кораблей. 70 процентов мастеров на кораблестроительных верфях в то время были выходцами из Вологодской губернии. Поэтому названия, связанные с этим краем, носили более 20 кораблей. В честь Поморья, к примеру, названы всего два корабля. В честь Вологодчины – пинки «Вологда» и «Великий Устюг», фрегат «Феодосий Тотемский», три галеры «Шексна», галеры «Чагодоща», «Устюжна», галиоты «Вологда» и «Тотьма».
Сергей Владимирович – внук судового механика пароходства Милютина, морской офицер, капитан второго ранга в отставке, член Русского географического общества.
Екатерина Старостина, фото предоставлено Сергеем Лушкиным.